De vreo 2 zile încoace mă relaxez pe undeva pe lângă Sibiu. Și e tare bine și liniștitor. Dar înainte de-a ajunge aici a trebuit să străbat țara pe șoselele patriei. Nimic nou, plin de tâmpiți. Și constat cu durere că cei mai dobitoci la volan sunt tot de prin București cu o mică excepție pe care o s-o povestesc mai jos.
Eram pe cea dintâi autostradă a țării. Autostradă mai mult cu numele pentru că am vazut drumuri județene mai drepte decât A1. Și mergeam relaxat cu viteza legală +/- 10% (adică ~135 km/h). Din spate văd că se apropie fără să vină insistent în coada mea un BMW alb (cu numere de Bulgaria cum am văzut mai târziu). Cum nu suport să am pe unul în coastă dau semnal dreapta și trec pe banda I. Asta cu BMW-ul trece calm de mine (nu avea viteză mult mai mare) și rămâne pe banda II. Îl las la o distanță comfortabilă pentru amândoi și trec și eu la loc pe banda II (banda I pe A1 e cam ca drumul de țară pentru căruțe). Mergem așa relaxați vreo 4-5 km (și ăla cu BMW-ul a redus ușor viteza) când mă trezesc în spate cu un Hyundai cu număr de Covasna. Cu farurile aprinse, se lipește de curul meu și începe să-mi dea flash-uri. Îl țin nițel (pentru că, după cum ziceam și mai sus, mergeam cu o viteză suficientă pentru calitatea drumului și nici nu suport idioții care fac treaba asta) după care-l las să treacă. Se înfinge în coasta BMW-ului și-i oferă același tratament. Ä‚la cu BMW-ul în schimb nu avea de gând să-l lase. Și l-a tot ținut așa mai bine de 10-12 km. La un moment dat îl văd pe ăla cu BMW-ul că face semnal dreapta și îl lasă să treacă. Hyundai-ul o zbughește mai departe. Moment în care văd că BMW-ul trece pe banda 2 și-o calcă și el. Și-l văd că face la fel. Se postează în spatele Hyundai-ului și-i oferă FIX același tratament. Acum na, nu știu câți și-ar fi imaginat că Hyundai-ul ăla ar putea fi cine știe ce bolid pe lângă un BMW destul de nouț. N-a fost cazul. L-a frecat ăla cu BMW-ul vreo 2km până când Hyundai-ul a dat pe dreapta și-a abandonat. În timpul ăsta eu încercam să mă țin după ei că mi s-a părut extrem de funny faza. Și m-a fascinat să văd că străinii de pe șoselele noastre conduc mult mai normal. Au, n-au pe cineva prin spate, semnalizează frumos schimbarea direcției sau benzii, se asigură înainte, etc. Ai noștri, n-ai să vezi !
A doua întâmplare e de prin Metro Sibiu. Am de ceva vreme câteva cuie majore contra celor de la Metro. Primul și cel mai deranjant este legat de regula aia cu ștampilatul facturii după ce ieși de la case. Se strâng coșurile la o altă coadă la ieșire ca să stea 2-3 gigei să pună o ștampilă pe foae și să arunce un ochi prin coș. De ce ? Habar n-am. Nu văd de loc logica acestui gest. În schimb provoacă un discomfort major clienților obligați să se strângă buluc în dreptul ușii pentru a le fi inspectate produsele pe care tocmai le-au plătit. Nu de puține ori am înjurat această practică a celor de la Metro. A doua fază nasoală e legată de numărul de case active. Deși sunt 15+ case în tot magazinul, rar vezi mai mult de o treime funcționând. Și cum Metro e magazin de unde lumea cumpără mai mult pentru firmă, nu de puține ori te trezești în situația de-a campa pe la o coadă după încă 3 inși cu coșurile pline ochi (eventual 2-3 coșuri).
Eh, aceeași situație și în Sibiu. 15 case dintre care doar 4-5 deschise. Din cele 4-5 deschise, una blocată pentru că nu reușea să citească cardul unui nene. Trec pe la restul de case (cu cozi destul de nasoluțe) și ma duc direct la birourile de relații cu clienții unde era un nene care părea ocupat. Dau cu “Nu vă supărați, vi se pare normal ca în magazin să funcționeze 4 case din 15 și clienții dvs. să aștepte la cozi cu 4-5 coșuri ?” Își ridică ochii din hârtii și face cică “Unde-s doar 4 case, ia hai să le numărăm ? (ăsta a fost momentul în care m-am hotărât să NU mai calc în Metro decât în cazuri de maximă urgență (extretereștrii atacă și Metro rămâne singura “oază” cu de-ale traiului pe o rază de câțiva zeci de km).
Numără nenea respectiv casele și-i ies la număr 5. “Vedeți că nu-s doar 4 ?” mă întreabă el cu o ușoară ironie în glas. Eu “Da ! Sunt 5 aprinse dintre care una blocată din cauza unui card… Deci 4. Din 15. De la atitudinea asta vis-a-vis de clienți vi se trage faptul că aveți magazinele mai mult goale. Nici o problemă, o să am grijă să-mi las cardul la ieșire pentru că nu mai am de gând să mai calc pe la dvs.”. Și-am ieșit din biroul lui.
După mine l-am văzut și pe el ieșit și agitându-se pe acolo prin jurul caselor. Eu am mai stat circa 30 de minute așteptând la una din case. Unde apare și nenea căruia i se blocase cardul mai devreme pe la cealaltă casă. O întreabă pe tanti de la casă dacă trebuie să scoată produsele din nou din coș. Aia-i spune că nu. Se relaxează omul până vine și rândul lui. Moment în care tanti de la casă se apucă să ia cu cititorul de coduri de bare fiecare produs la rând, direct din coș. Eu arunc în aer remarca cu “păi parcă nu era nevoie să le pună din nou… Tehnologia asta !”
Și uite-așa, un strop de ardelenism autentic (faza cu coșul și scosul produselor din el a fost chiar definitorie în ceea ce privește spiritul oamenilor de prin locurile astea) combinat cu un românism 100%. No more Metro for me.
La noi este o confuzie intre “a servi” si “a DEservi” care se rezolva in general prin aplicarea celei de-a doua “optiuni”.
Asta e riscul cand pleaca “supraveghetorii” adusi la infiintarea filialelor “bastinase” – vine ciobanul la stana…
Sunt curios ce fata ar fi facut un neamt angajat METRO cand il auzea pe “pulifrici” bagand un “da?! ia sa le numaram!”.
Privitor la Metro (si la Selgros): de cateva ori am platit la casa mai mult decat trebuia (ex: am luat un borcan si la casa a intrat pretul pe bax); daca nu erau cei care verifica, probabil eram cu banii pierduti, pentru ca probabil verificam factura acasa. Asa ca sarcina celor care verifica nu este numai prevenirea furturilor, ci si prevenirea inselarii clientilor…
Înseamnă că alea de la case sunt puse degeaba acolo, nu ?
Ar putea la fel de bine să pună niște maimuțe dresate sau să lase clienții să-și treacă singuri produsele.
Sarcina cu “prevenirea înșelării clienților” e în primul rând a celei de la casă.
În altă ordine de idei nu i-am văzut niciodată pe cei de la ieșirea din magazin fiind extrem de atenți la ceea ce fac. Mi se pare o chestie inutilă din toate punctele de vedere.
Asta cu aia de la iesire care ii verifica pe aia de la casa mi se pare dementiala. Din pacate si la noi in firma exista un asemenea exemplu (mai exact la filiala din SUA): exista un departament de QA si un alt departament care verifica ce a verificat QA-ul… si de multe ori refuza ce a validat deja QA-ul… adica naspa.
Cat despre Metro, in locul tau as fi lasat cosul lu’ nenea de la birou, as fi cerut o foarfeca, as fi taiat cardul in fata lui si as fi plecat direct. Cred ca gaseai produsele si in alte magazine, chiar putin mai scumpe…
De unde stii cu ce viteza mergeai? Poate ai vitezometrul stricat. Poate ala mergea legal. Ori cu ce viteza ar fi mers ala cu Hyundaiu’, legea e clara, se ocupa banda cea mai din dreapta.
Mi-a placut aia cu “viteza suficenta pentru calitatea drumului”. Nu e atat de rupta A1 incat sa mergi calare pe mijlocul ei decat daca o arzi cu 200.
PS: In cele mai multe cazuri, pe strazile de la noi, masinile cu numere de Bulgaria nu sunt conduse de bulgari ci de romanasi cu ceafa la fel de lata ca a bulgarilor in schimb cu o cunoastere a legislatiei rutiere minuscula.
Trec peste remarca cu vitezometrul stricat pe care-o ignor, nu de alta da’ nu mergeam cu căruță și țin să precizez că stăteam și cu GPS-ul în bord (care oricât de nașpa ar fi el tot îți indică o viteză extrem de apropiată de cea reală).
Apoi banda I-a pe A1 era cam plină de camioane și mașini grele (care sunt într-adevăr obligate prin lege să circule pe prima bandă).
Iar A1 ESTE atât de ruptă (mai ales pe prima bandă). Și NU mergea nimeni călare pe mijlocul ei ci mergeam absolut normal pe banda a 2-a. Și da, aveam aproximativ 140km/h (deci cam cu 10 mai mult decât viteza legală).
P.S. Îmi pasă prea puțin naționalitatea individului cu BMW-ul. Cert e că mergea mult mai civilizat decât cel cu număr de România.
Astia de prin afara sunt mult mai civilizati decat noi la condus, asta e drept. Eram in Germania acum 1 luna cu un Mercedes E (avea ceva putere) si m-am hotarat sa o tin pe banda a 3-a; nici macar sa semnalizez nu era nevoia, toti se simteau si-mi faceau loc, dar si eu faceam la fel cand imi statea cate-un Ferrari in cur :P
La faza cu ardelenii cam ai dreptate, se misca fix ca si cainele in bancul clasic “no haaaaaaaaam”. I should know, i live here and i sometimes hate myself for that :P
Ai dreptate la faza cu Metro, eu de exemplu mai fac cate un plin la bere+friptane ocazional de la ei pentru ca e pe drumul spre locurile de picnic, am luat toamna trecuta 2 pachete de carne si ne-a socotit doar unul la casa iar cei de la verificat au pus stampila de control fara sa clipeasca.
La Selgros mi s-a intamplat sa fiu pus sa platesc mai mult decat trebuia, moment in care i-am zis la d-na de la casa sa-si aduca un sef sa stam de vorba, ciudat este ca pana la urma am platit pretul afisat la raft doar pentru ca “m-am prins”. Ma intreb cati fraieri or fi “prins” ei….
Condusul pe drumurile patriei e deja folclor…
Ideea cu vitezometrul stricat era ca nu ai puterea legislativa sau morala sa apreciezi exact viteza celuilalt. Poti doar sa o faci in termeni relativisti sau fuzzy. Restul e treaba politiei si doar atunci cand e dotata cu echipament omologat. La fel si cu pedepsirea respectivilor. Bine, traim in tara in care televiziunile ii iau apararea lui Gigi…
Mersul pe banda a doua este “mers calare pe mijlocul autostrazii”, atat timp cat tirurile de pe margine nu sunt mai mult de 3 pe km si mai ales daca ai pe cineva in spate. Tine in primul rand de bun simt. Din punct de vedere legal, nu exista reglementare care sa zica ca, daca ai viteza maxima admisa pe sectorul ala de drum, ai dreptul sa circuli pe mijlocul lui. Din contra, legea zice sa stai cat mai pe dreapta.